氯化钙溶液也能和干冰混合后配制低温冷却浴。将棒状干冰分批加入到盐水溶液中，直至体系中出现冰块为止。不同种类和浓度的盐溶液所能维持的冷却浴稳定温度会有所差别。一般常用氯化钙为盐原料，通过调节浓度来获得所需的稳定温度，不仅是因为氯化钙廉价易得，而且因为氯化钙溶液的共晶温度(即溶液全部凝结形成颗粒状的冰盐粒子时的温度)相当的低，能达到-51.0℃，这样使得可调节的温度范围从0℃至-51℃。该方法可以在能起到保温效果的杜瓦瓶中实现，也可以在杜瓦瓶体积有限而同时又需要配制较多的盐溶液时使用一般的塑料容器来盛装冷却浴，这种情况下温度的维持同样较为稳定。
我们常见的融雪剂含有氯化钙，为什么氯化钙会作为融雪剂的成分呢？氯化钙融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钙吸潮吸湿用什么含量的，氯化钠（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。氯类的溶解放出大量的热量，在短时间能够使雪融化，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了 。
氯化钙的特性决定了在融雪剂撒入雪中后，工业级94含量无水氯化钙刺球厂，降低了雪的溶点，这样雪就化了。
氯化钙是一种由氯元素和钙元素构成的盐，常应用于制冷设备所用的盐水、道路融冰剂和干燥剂。我们日常在马路上看到的洒水车，水里通常会加氯化钙，其主要作用就是为了保护路面。
氯化钙水溶液是冷冻机用和制冰用的重要致冷剂，基建上能加速混凝土的硬化和增加建筑砂浆的耐寒能力，氯化钙，是优良的建筑防冻剂、凝结剂。
生活中，路面会慢慢损失表面的路面材料，比如一辆载重汽车开过扬起一路灰尘，这些灰尘有一部分本来是属于路面的，带走了之后路面越来越薄，并且影响路况。洒上一些氯化钙溶液（稀）氯化钙会在路面跟水分子结合，制冷剂制冷用氯化钙，形成类胶体状，并与“灰尘”结合。这些灰尘会因此而更好的粘结在路面上，从而减少路面损伤。
另外，冬天少许氯化钙会降低水的溶点，从而使路面上的雪更容易融化，不易结冰。 以上就是洒水车了面加氯化钙的作用，大家都了解了吗？
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